Среди автолюбителей распространена самостоятельная починка личного автомобиля. Необходимости в сервисном обслуживании нет, если требуется мелкий или средний ремонт транспортного средства. При наличии определенных навыков, смотровая яма в гараже может быть сделана самостоятельно. Она имеет много плюсов. А ее основной минус заключается в повышенном уровне влажности.
Как сделать смотровую яму в гараже
Постройка должна выполняться только после выяснения уровня, на котором наблюдается залегание грунтовых вод. Если вода превышает два метра в гараже, который уже возведен, строительство не удастся. Если гараж будет строиться с нуля, отвод воды можно обеспечить при помощи дренажной системы.
Из-за повышенной влажности смотровая яма должна быть в закрытом виде, когда не требуется ремонт.
На выбор ее размеров непосредственное влияние оказывают габариты автомобиля. Ширина может быть подогнана под автомобиль, но этого лучше избегать. лучше, если ширина будет иметь стандартные размеры. При расчете ширины важно учесть габариты колес.
Как вырыть котлован:
- Рассчитать глубину котлована. Важно, чтобы была учтена глубина, толщина пола, толщина слоя гидроизоляции, толщина «подушки».
- Засыпать гравий (слой в 10 см), сверху засыпать песок (5 см) и все утрамбовать.
- По периметру необходимо выкопать траншеи.
- Дно траншеи нужно выстелить геотекстилем.
- Засыпать еще один слой гравия и уложить дренажные трубы.
Вместо специальных дренажных труб можно использовать перфорированные трубы из керамики или пластмассы. Будущий пол следует покрыть небольшим слоем глины, после чего расстелить гидроизоляцию. В качестве гидроизоляции возможно использование полиэтиленовой пленки или рубероида.
Чем закрыть смотровую яму в гараже: краткая инструкция
Обустройство должно выполняться с ответственностью. Первым делом должна быть выполнена разметка, по которой можно выполнять земляные работы. После того как яма будет готова, нужно выполнить ее гидроизоляцию и теплоизоляцию.
Чтобы предотвратить влияние внешних воздействий, а также защитить гараж от повышенной влажности, яму необходимо закрывать.
Инструкция по изготовлению крышки:
- Подготовить отдельные доски. Они должны иметь одинаковый размер и форму. Для соединения досок используют трос.
- Чтобы обеспечить легкое складывание роллета, между планками нужно оставить зазоры. Для этого тросик нужно оснастить пружинками.
- Крайнюю доску нужно прикрепить к концам троса.
- Крайнюю доску можно оснастить дверной ручкой, чтобы обеспечить легкое открывание роллета.
Все доски нужно тщательно обработать специальными составами, которые защитят от сырости. Для финишной обработки можно использовать лак. Чтобы предотвратить разрушение троса от коррозии, нужно приобрести трос, защищенный покрытием из полимера.
Основные требования к освещению
Самостоятельное оборудование предполагает тщательную планировку освещения. Освещение должно быть таким, чтобы не слепить глаза. Оно также должно соответствовать всем требованиям безопасности.
Конструкция не позволяет организацию естественного освещения даже днем.
Чтобы освещение получилось качественным, нужно следовать основным принципам его устройства. Освещение должно быть безопасным, экономичным, достаточно ярким и равномерным. Яму можно оснастить только в том случае, если будет использован понижающий трансформатор.
Основные требования к обустройству:
- В яме нельзя размещать розетку и выключатель.
- При установке переносного осветительного прибора нужно отдать предпочтение низковольтной модели.
- Нужно выбирать скрытый тип проводки с качественной гидроизоляцией.
Важно, чтобы осветительные приборы можно было использовать в нишах. Корпус светильников должен быть надежно защищен. При установке светильников с металлическим корпусом, нужно позаботиться об их заземлении.
Обустройство своими руками
Ремонтная яма должна быть правильно обустроена, тогда ее можно считать настоящим помощником в починке автомобиля. Она обеспечивает возможность самостоятельного проведения профилактических работ и диагностики машины. Благодаря смотровой яме можно осмотреть ходовую часть автомобиля, его днище и защиту, глушитель, коробку передач, поддон картера и выхлопную трубу.
К неоспоримым преимуществам можно отнести возможность ремонта и обслуживания автомобиля без необходимости везти ее в сервис.
В просторной яме можно хранить инструменты для ремонта авто. Правильное устройство – очень важный момент, так как от него зависит безопасность проведения ремонтных работ. Очень важно – не вырыть ее вблизи нахождения грунтовых вод.
Этапы строительства и обустройства:
- Выполнить разметку участка.
- Вырыть котлован.
- Уложить гидроизоляцию.
- Обустроить пол. Скорее всего он будет из бетона.
- Выложить стены.
- Обустроить освещение.
Перед тем как построить яму, необходимо позаботиться о создании правильной разметки. Предварительно нужно выбрать материал, которым будут выложены стены. Важно, чтобы при строительстве были соблюдены все нормы, которые сделают использование безопасным.
Если мы делаем смотровую яму, то должны в первую очередь позаботиться о составлении разметки и чертежей. Благодаря качественно обустроенной яме ремонт автомобиля в гараже доступен каждому. Это значительно экономит время и денежные средства. Строительство должно быть выполнено с учетом всех норм безопасности. Очень важно выполнить качественную гидроизоляцию, а также оснастить ее качественными и безопасными осветительными приборами.