Если вы задумали построить погреб в гараже самостоятельно, то необходимо будет соблюдать инструкцию как правильно и без особых сложностей его обустроить. В принципе, эта конструкция не имеет особых сложностей и качественно ее выполнить своими руками довольно просто, главное иметь заранее подготовленный проект и аккуратно выполнять всю работу.
Оборудование и планировка погреба: зачем нужны
В современных городских условиях и проживании в многоквартирном доме гараж может стать единственным местом, благодаря которому можно обустроить подвал для хранения консервации и продовольственных запасов. Погреб или подвал под гаражом – важное мероприятие и необходимое, даже если изначально проект гаража не предусматривал его наличие.
Погреб может иметь 2 варианта исполнения:
- Полноценный подвал;
- Яма для хранения продовольствия.
Такая яма должна изнутри облицовываться, а снаружи закрываться крышкой. Если же хранилище упрощенное, то оно представляет собой цистерну или емкость, которую просто закопали в подпол.
Обустройство же полноценного погреба требует проведения важных мероприятий. В первую очередь должен быть разработан проект гаража с предусмотренными изменениями. Погреб обязательно должен иметь надежную гидроизоляцию, вентиляцию и качественное утепление.
Чтобы получить удобный гараж с погребом нужно будет демонтировать пол, после чего подготовить яму нужных размеров и затем уже обустроить подвал. Важным моментом здесь будет качественное потолочное перекрытие погреба, которое будет одновременно являться полом для авто, соответственно иметь высокую степень прочности.
Подготовительные работы и отделка погреба
Первым шагом к сооружению подвала будет разработка полного проекта с планом и чертежами. Полноценный погреб долен иметь глубину около двух метров. Для точного определения глубины необходимо убедиться в том, что проходящие грунтовые воды не проходят на том же уровне.
Подвал должен располагаться выше подземных вод на полметра.
Определив размеры предполагаемого сооружения следует приступать к подбору материала для стен и перекрытия. Самым распространённым вариантом для подвальных стен является кладка, выполненная кирпичом. Также ее можно выложить, используя шлакоблок или сделать бетонную заливку.
В качестве потолочного перекрытия лучше использовать железобетонные плиты. Перед началом проведения строительства нужно убедиться, что в предусмотренном месте не проходят водопроводные магистрали или электрические кабеля.
Из инструментов понадобятся:
- Болгарка, сварочный аппарат, лом, отбойный молоток;
- Долото, кувалда, шпатель, мастерок, ножовка;
- Электродрель, молоток, ножницы, шуруповерт, перфоратор;
- Плоскогубцы, отвертка, уровень, лопата;
- Линейка, отвес, линейка.
Если под гаражом находятся подвижные почвы, то дополнительно придется проводить укрепление стен при помощи распорок.
Качественное обустройство подвала в гараже
Конструкция полноценного подвала в гараже должна быть утеплена и защищена. Весь процесс оборудования включает в себя несколько этапов.
Пол в подвале должен изготавливаться путем заливки его бетоном. Но перед этим укладывается стальная арматура или сетка. Процесс заливки пола проходит в несколько слоев.
При необходимости перед началом монтажа арматуры укладывают слой теплоизоляции из:
- Минеральной ваты;
- Пенополистирола;
- Пенопласта.
Иногда используют более простой метод – засыпают слой толщиной 10 см из керамзита или опилок. При этом слой напольной бетонной стяжки должен составлять не менее 10 см.
Стены выкладывают из шлакоблоков или кирпича. В качестве раствора рекомендуется применять стандартную смесь, предназначенную для внешних работ, которая должна содержать водостойкие компоненты.
В процессе кладки необходимо контролировать точную вертикальность при помощи отвесов и уровня.
Стеновая теплоизоляция выполняется из пенопластовых листов и укладывается от кладки из кирпича с внешней стороны. Гидроизоляция выполняется между грунтом и теплоизоляцией.
После ее установки зазор между грунтом и стеной засыпается землей и хорошо утрамбовывается. В качестве более лучшей дополнительной защиты вокруг стены рекомендуют создать буферную зону по всему периметру. Ширина ее должна быть около 40 см и выполняется из слоев гидроизоляции.
Вентиляция и отделка подвала
Наиболее надежным и простым потолочным перекрытием для подвала является железобетонная плита. Прежде чем закрывать ею погреб нужно прорезать отверстие для люка. На потолке подвала целесообразно наложение утепляющего слоя.
Для того, чтобы перекрыть подвальное помещение необходимо сделать дополнительный фальш-потолок.
Перед началом установки плит укладывают профиль или металлический уголок. Его же можно закрыть железобетонными элементами. Слои рубероида и теплоизоляции крепятся между профилями.
Окончательное обустройство потолка выполняют:
- Фанерой;
- Вагонкой;
- Гипсокартоном;
- ДСП.
Кроме этого погреб должен быть оборудован надежной вентиляцией. Это важно поскольку в нем обязательно будет скапливаться конденсат по причине разности температур. Также сам процесс эксплуатации авто ведет к выработке выхлопных газов.
Самым простым способом является естественная вентиляция.
Для того, чтобы ее обеспечить, нужно установить трубы для полноценной циркуляции воздушных масс. Входы в трубу необходимо обустраивать возле полов на высоте не более 15 см и расположенных под потолком. Верхний конец нужно выводить через крышу не высоту полметра от гаражной крыши.
Более надёжным способом является принудительная вытяжная вентиляция. В таком случае под подвальным потолком устанавливают вытяжной вентилятор.
Оборудовать гаражный подвал в частном доме несложно. Самое главное заранее продумать планировку, освещение и другую отделку. Если при гараже внутри планируется еще и мастерская, то необходимо отделать все еще более внимательно, особенно освещение и дополнительную дверь.