Самостоятельная сборка гаража по форме напоминающего пенал – довольно простое решение. Оно подходит тем автовладельцам, которые не имеют возможности нести большие финансовые затраты. Ведь постройка полноценного гаража требует много времени и материальных ресурсов. К тому же гараж-пенал позволяет получить место для стоянки автомобиля без оформления разрешения на место на земельном участке.
Преимущества и недостатки гаража пенала
На территории многочисленных гаражных кооперативов сегодня можно увидеть множество сооружений, которые представляют собой гаражи-пеналы или улитки. Какие же преимущества этих строений и почему автомобилисты отдают им предпочтение.
Плюсы таких пеналов:
- Низкая стоимость по сравнению со стационарными гаражами. Для строительства нужны будут только материалы для основания и профнастил;
- Мобильность – простота сборки и малый вес конструкции позволяют ее легко перемещать на другой участок;
- Легкость сборки обеспечивается за счет того, что данное сооружение возводится без фундамента, достаточно просто собрать каркас из крыши, стен и ворот;
- Компактные размеры позволяют собрать гараж на ограниченном по площади пространстве;
- Надежность заключается в том, что профнастил используемый при строительстве, имеет повышенную устойчивость к влиянию влаги и ветра.
Самый главный же плюс заключается в том, что такие капитальные постройки не требуют официальной регистрации.

К минусам гаражей пеналов относят высокую теплопроводность и предрасположенность к коррозии.
К тому же некоторым автовладельцам данный вид конструкций может показаться не совсем эстетичным на вид. Важно также помнить, что площадь такого гаража не слишком большая, что ограничивает перемещение внутри.
Гараж пенал: размеры и подготовка места
Прежде чем выбрать место, автовладелец должен определиться с размерами автомобиля и соответственно гаража. Для правильного расчета нужно учитывать сразу где будет храниться летняя и зимняя резина, а также инструмент.
Чтобы вычислить площадь постройки нужно к параметрам автомобиля добавить до одного метра по бокам. Это необходимо для того, что двери могли свободно открываться и обеспечивать свободный доступ.
Высота строения рассчитывается, учитывая рост владельца авто, а также высоты транспортного средства с открытым багажником.

Стандартные размеры для легкового автомобиля:
- Длина 6 метров;
- Ширина 3 метра;
- Высота не менее 2,5 метров.
Перед началом самого строительства нужно составить чертежи гаража-пенала и смету на закупку строительных материалов.
На этом этапе важно подготовить участок. Для этого его выравнивают и очищают от мусора. Только после этого его можно отсыпать щебнем и хорошо утрамбовывать. Для того, чтобы заезд был комфортным, нужно сделать удобный спуск, который будет залит бетоном.
Сборка гаража пенала своими руками
Прежде чем, приступить к основному процессу вам понадобиться такой материал как профнастил, металлический профиль и пенопласт. Из дополнительного оборудования нужны будут дверные петли, болты и винты.
Из инструментов возьмите:
- Болгарку;
- Сварочный аппарат;
- Дрель;
- Рулетку;
- Шуруповерт;
- Уровень.
На первом этапе проводится подготовка материала, для этого при помощи шлифовального диска его зачищают. После этого можно производить покраску пенала антикоррозийным средством.

Поскольку данный вид конструкций имеет малый вес, то дополнительное возведение фундамента не требуется.
Сборку производят из семи секций. Это должны быть боковые секции, задняя стенка, боковые секции и створки ворот. Все элементы необходимо сваривать только в лежачем положении и только после этого устанавливать.
Для формирования задней стенки необходимо взять 2 отрезка металлического профиля, которые должны быть одинаковыми по высоте, а поперечина должна защищать от прогиба стену. По такому же принципу свариваются и остальные боковые стенки.
После проведения сварочных работ необходимо установить каркас на подготовленном участке, который делают из профиля и ставят в нижней и верхней части строения.
Затем нужно установить подготовленные рамы, для большей устойчивости их закрепляют подпорками, которые убирают при завершении монтажа. Вначале ставят заднюю стенку, а затем переходят к первой секции боковой стены. Аналогичным способом крепят стенки второго блока.
Для более надежного фиксирования боковых стен закрепляют лаги с внутренней стороны, шаг у которых должен быть порядка двух метров.
Для того, чтобы установить ворота, на них крепят дверные навесы и приваривают ушки для замка к створкам. Затем необходимо обшить каркас профнастилом с соблюдением припуска в 10-15 см. По углам необходимо установить защитные элементы, препятствующие проникновению влаги в стыки.
Как собрать пенал – крепление кровли и утепление
После того как собрана основа конструкции, необходимо заняться кровлей. Ее монтаж нужно производить от входа с наклоном. При этом важно следить, чтобы наклон не направлялся на соседние постройки.
При монтаже кровли нужно позаботиться о формировании навесов с каждой из сторон. Такая подстраховка позволит избежать подмывания конструкции стоками воды и предотвратит появление коррозии. Для того, чтобы провести утепление нужно на грунт произвести настил полиэтиленовой пленкой в несколько слоев. Для этого стелют к стенам внахлест и затем скрепляют с утеплителем.

Для утепления можно использовать:
- Стекловату;
- Толстый слой опилок.
Утеплитель должен лежать слоем не менее 15 см. После этого ставят обёртку из бруса, который крепится саморезами к каркасу. В завершение пол оббивают досками.
Для того, чтобы оборудовать пол, необходимо установить каркас с отступом в 10 см от кровли.
Делают каркас из бруса, после чего он должен крепиться на саморезы. Также важно не забывать об утеплителе, который прокладывают между каркасом и кровлей. Только потом можно зашивать потолок досками. По такому же принципу обшивают стены пенала.
Гараж-улитка, которому отдают предпочтение многие владельцы авто, вполне удобная альтернатива капитальный построек. Если соблюдать инструкции по сборке и утеплению, то получиться вполне удобное место для вашего авто. Многочисленные положительные отзывы только подтверждают этот факт.