Погреб в частном доме можно оборудовать в любом месте – в сарае, под кухней или сделать отдельностоящей постройкой. Тем, у кого нет загородного дома, погреб можно оборудовать своими руками в гараже.
Как правильно строить отдельностоящий гараж
Гараж – это жилье для автомобиля, благодаря которому можно гарантировать сохранность и целостность машины, а также защитить ее от атмосферных осадков. Чтобы в нем было удобно не только ставить автомобиль, но и выполнять ремонтные работы и хранить инструменты, помещение должно быть просторным и комфортным.
В зависимости от расположения гаражи бывают: встроенные в дом, пристроенные к нему или отдельностоящие.
Третий тип – самый популярный, но он требует больших усилий для постройки. Если гараж располагается на участке, проблем с подключением коммуникаций не возникнет. Однако его постройка за пределами усадьбы или в специально отведенном месте (гаражный кооператив) может занять больше времени, поскольку потребуется разрешение на подключение электроэнергии и других услуг.
План строительства:
- Выбирая место под строительство нужно с умом, ничего не должно мешать подъезду к воротам. Если он располагается на участке, нужно выдержать расстояние не менее 1 м от соседнего участка.
- Фундамент помещения и выгонка стен зависит от грунта, но, как правило, гаражи строятся на ленточном фундаменте.
- Пол постройки заливается сразу после установки фундамента. Если предполагается строительство подвала или смотровой ямы в гараже, это нужно учитывать заранее, чтобы вырыть котлован под него.
- Качественное оборудование подвала зависит от теплоизоляции и гидроизоляции, которые нужно проводить на этапе строительства.
- Крышу помещения можно сделать из металлочерепицы или профнастила, которые крепятся на обрешетку со слоем гидроизоляции.
После проведения строительных работ подключается электричество, проводится вентиляция и завершающие работы по утеплению и внутренней отделке гаража.
Особенности гаража с погребом
Оборудовать погреб на этапе строительства гаража значительно проще, чем заниматься его постройкой в уже готовом помещении. Работа над постройкой начинается с подготовки чертежа, на котором нужно указать размеры постройки и подвального помещения. Размер ямы под погреб может быть любым, но не рекомендуется делать его большим.
Оптимальные размеры погреба под гаражом: глубина 1.7-1.9 м, ширина не более 2.5 м.
Для сооружения погреба нужно исследовать уровень подземных вод. Чтобы подвал не подтопило, следует организовать качественную систему дренажа и правильно оборудовать строение. В черте города нужно удостовериться, что под местом расположения будущего гаража с погребом не проходят коммуникации – трубы отопления, водоснабжения и канализации.
Вырыть котлован под погреб – полдела, большая часть времени и финансов уйдет на оборудование подвала качественной вентиляцией, гидроизоляцию и утепление стен и пола. Яма подвала должна располагаться на определенном расстоянии от несущих стен помещения.
При планировании постройки нужно также учесть, каким будет спуск в погреб. Самый простой и практичный вариант – вход через люк с использованием лестницы. В большом гараже можно соорудить бетонные ступени, ведущие в подвал. Люк подвала рекомендуется изготавливать из легкого металла, который позволит открывать ее без особых усилий.
Фундамент для подвала
Приступая к работе над подвалом нужно помнить, что фундамент и стены украдут часть площади котлована и конечные размеры помещения будут немного меньше вырытой ямы. Дно готового котлована нужно засыпать щебнем, чередуя его с гравием. Каждый слой материала нужно уплотнить. Подготовленную поверхность залить небольшим слоем бетонного раствора, который используется для стяжки полов и выравнивания стен. Полученное основание из камешков и бетона должно быть более 8 см толщиной.
Все последующие работы – гидроизоляция и выгонка пола – проводятся на застывшее сухое основание.
Гидроизоляция основания подвала – очень важный этап, от которого зависит, насколько качественно будет сделан погреб. Для изоляции помещения от влаги чаще всего используется рубероид – его нужно настелить на готовое бетонное основание в два слоя. Края материала должны выступать на стены на 15-17 см. Материал должен хорошо улежаться, и только после этого можно приступать к работе над опалубкой. Конечный слой пола заливается железобетоном, на который впоследствии можно постелить линолеум или облицевать кафелем.
Как построить стены гаража с погребом
Стены постройки должны возводиться из прочных ударостойких материалов. Сам гараж можно построить из кирпича, бетонных блоков, сэндвич-панелей или вылить монолитные стены из бетона с железной опалубкой. Выгнав стены помещения, нужно позаботиться об его утеплении. При желании и финансовой возможности можно выгнать двойную стену с пространством между кирпичами – в этом промежутке располагается утеплитель. Второй вариант – утеплить стены помещения изнутри любым доступным материалом.
Стены погреба требуют особого внимания. Специалисты советуют строить их из пеноблоков или сделать их железобетонными. При использовании блоков дополнительная гидроизоляция стен погреба не нужна.
Над стенами погреба из железобетона нужно немного потрудиться – помещение нужно защитить не только от влаги, но и от холода.
Внешние стены погреба под гаражом нужно отделать слоем рубероида, который предотвратит попадание сырости и влаги внутрь помещения. Для утепления стен можно использовать пенополистирол толщиной 5 см, который также рекомендуется крепить на внешнюю сторону погреба. Утеплить помещение изнутри возможно, но придется использовать дополнительный слой гидроизоляции во избежание появления конденсата на стенах подвала.
Многие автовладельцы принимают решение построить подвал для гаража своими руками, дабы избежать расходов по строительству. Для того, чтобы постройка соответствовала всем нормам, нужно использовать качественные материалы и заниматься сооружением неспеша, строго следуя всем правилам.
