Поскольку гараж – помещение нежилое, о вентиляции в гараже говорится нечасто. Тем не менее, у вентилируемого гаражного помещения есть ряд преимуществ. И в первую очередь, разумеется, вентиляция необходима автомобилю.
Нужна ли вентиляция в гараже: причины
Влага, пары выхлопных газов, неприятные запахи, осадки жидкостей – факторы, которые большинство из нас считают вредными для себя. Но мало кто задумывается над тем, что эти неудобства являются лишними не только для человека.
Ниже перечислены основные явления, несущие угрозу тандему автолюбителя и его машины:
- Влага. Это не просто капли. Возникающий при охлаждении машины конденсат наносит вред за счёт сконцентрированных в нём веществ, ускоряющих разложение антикоррозийных покрытий и металлов.
- Плесень и грибки. Неминуемые спутники плохо проветриваемых помещений. Вредят не только хозяину гаража, но и имуществу, хранящемуся в помещении, а также деталям механизмов.
- Пары бензина, газы. О таящейся в них опасности знает каждый.
Конденсат, грибки, плесень, газы – всё это сокращает срок эксплуатации машины. Страдает и автовладелец. Поэтому грамотно организовать вентиляцию помещения очень важно.
Также вентиляция несёт защитную функцию по отношению к электрическим сетям, подведённым в гараж и, что особенно важно, в смотровую яму и овощной подвал (в случае наличия).
Ведь хотя провода и защищены обычно изоляцией, избыток влаги и плесень могут повредить изоляционные материалы. Последствия таких повреждений более чем опасны.
Правильная система вентиляции гаража
Далеко не всем известно, что в РФ существуют определенные нормы, регулирующие показатели притока свежего воздуха в гаражах. Не менее 180-ти литров свежего воздуха в час должно поступать в помещение по нормативным актам. Такие показатели достигаются разными способами, о некоторых из которых будет сказано ниже.
Вентиляцию в гаражном помещении можно разделить на три типа:
- Естественная;
- Принудительная;
- Комбинированная.
Как следует из названия, естественная система вентиляции подразумевает осуществление воздухооборота через минимум два отверстия с воздушными трубами. Воздух при такой вентиляции циркулирует между гаражом и улицей за счёт разницы температур. Подавляющее большинство обладателей гаражей предпочитает именно такой способ, т.к. он дёшев и достаточно прост в осуществлении. Однако стоит отметить, что при низком колебании температур эта система малоэффективна. То есть, в летнее время могут возникнуть проблемы. И наоборот, при длительных низких температурах отверстия могут обледенеть и потерять свою функцию.
Принудительная система, она же называется механической, напротив, предполагает наличие специальных устройств для притока и оттока воздуха.
Основной недостаток такого способа – зависимость от электричества. Если оно отключено по каким-либо причинам, воздухообмен не осуществляется. Поэтому большинство специалистов сходятся во мнении, что обдуманное соединение компонентов двух систем является наиболее оптимальным.
Комбинированный способ вентиляции объединяет элементы естественной и принудительной систем. Это означает приток свежего воздуха естественным путём, а удаление – механическим (при помощи вентилятора). Вентиляторы предлагаются рынком в изобилии.
Выбор способа вентиляции ложится на плечи владельца гаража и учитывает не только технические и строительные особенности помещения, но и готовность вкладываться финансово. Многие хозяева предпочитают самостоятельно позаботиться о вентиляционной системе своего гаража, обустроить всё своими руками. Кажущаяся лёгкость этих работ часто бывает причиной ошибок. Нужно точно рассчитать все данные, прежде чем приступать к проектированию вентиляции.
Что такое приточная вентиляция в гараже
Приток воздуха в помещение осуществляется, как мы видим, в зависимости от выбранного и запроектированного типа вентиляционной системы. Рассмотрим ниже, что нужно сделать для него.
При естественном типе вентиляции важно помнить следующие ключевые моменты:
- Вентиляционные отверстия должны располагаться в несущей стене здания.
- Одно из них должно быть выше другого.
- Приточная труба помещается на высоте не ниже 30-ти см от земли.
- Воздухозаборное отверстие нужно защищать от проникновения вредителей. Помочь может обычная сетка.
- Отверстие для вытяжки должно находиться на 10 см ниже потолочного шва, а наружу при этом выводится труба на высоту не ниже 50-ти см от кровли.
- Сами отверстия должны отличаться диаметрами – воздухозаборное больше вдвое отводного.
- Трубы вытяжки и притока нужно расположить либо напротив друг друга, либо по диагонали.
Соответственно, снизу заходит холодный воздух, а вверх поднимается тёплый для выведения. При искусственном способе вентиляции приток воздуха, как и его отток, осуществляется с помощью механических приспособлений. Это калорифер, фильтр, вентилятор.
Комбинированная вентиляция предусматривает приточное отверстие и вентилятор для оттока.
Вентиляция смотровой ямы: нюансы и схема
Смотровая яма имеется у каждого ответственно автолюбителя в его гараже. Ни к чему уточнять, что и это небольшое помещение должно вентилироваться для безопасности его владельца. Ведь гараж и смотровая яма – сообщающиеся помещения. И если проблема возникнет в одном из них, она неминуемо перекинется и на второе. Факторы риска те же: влага, пары, газы, плесень.
Основные нюансы устройства вентиляции смотровой ямы гаража:
- Вентиляционная система ямы должна быть органично объединена с системой самого помещения;
- Яму нужно приоткрыть ближе к приточной трубе;
- Важно оставлять зазоры между досками, прикрывающими смотровую яму.
Не станем забывать ещё и о том, что многие владельцы гаражей предпочитают оборудовать и использовать в них специальные подвалы – овощехранилища. В таком случае вопрос вентиляции стоит наиболее остро. Вентиляция всех помещений гаража – основного бокса, смотровой ямы и овощного подвала – должна быть интегрирована. Застой воздуха в любой части гаражного комплекса может нанести вред остальным. Что касается подвала, то, разумеется, продуктам питания и консервациям необходимы строгие условия хранения, соблюсти которые нужно в комплексе со всеми мероприятиями по вентиляции.
Овощной подвал должен быть умеренно сух и хорошо проветриваем, в нём нужно соблюдать определённую температуру. Рекомендуемая температура для такого помещения – 5 градусов. Также нужно учитывать, что продуктам питания вредна и чрезмерная сухость.
Соблюдение нормативов при проектировании и строительстве гаража убережет машину и её владельца, поможет сохранить здоровье автолюбителя и срок эксплуатации его авто. При этом вопрос оптимального выбора вентиляционной системы остается дискуссионным.
