Любой автовладелец знает, тепло в гараже гарантирует комфорт и машине, и хозяину. Рачительные владельцы гаражей не только ставят в них свои средства передвижения, но и хранят в подвалах продукты, устраивают смотровые ямы. Всё это требует отопления помещений.
Электрическое отопление
Обустроить отопление гаража хочется и правильно, и экономно. Хозяева предпочитают сделать всё своими руками, другие – заботятся о покупке специализированных устройств. Меньше промерзает гараж, качественно утепленный и герметизированный.
Для владельца решающими в выборе отопления будут следующие факторы:
- Доступность в топливе;
- Высокая эффективность;
- Лёгкость эксплуатации;
- Простота в обслуживании.
Можно выделить среди способов отопления несколько: электрический, водяной, воздушный, газовый, топливный. Из них обладают преимуществами электрическое отопление и дизельная печка. Электрическое является одним из простых и сравнительно доступных методов достижения тепла. Обустройство такого типа отопления связано лишь с приобретением и грамотным использованием обогревательных устройств.
Ими могут быть: электрические инверторы, инфракрасные обогреватели, тепловые пушки.
Эксплуатация всех этих приборов напрямую связана с затратами на электроэнергию, следует учитывать при принятии решения. Нелишним будет выполнить примерный расчёт финансовых вложений в такой тип отопления гаража. Инвертор (обогреватель) — самый эффективный и покупаемый из устройств. Очень компактны, у них весьма высокая производительность. Могут подвешиваться на стену, устанавливаться на полу, что обеспечивает эргономичность, требующуюся владельцу. Можно выбрать передвижную модель, на колёсах.
Неэлектрические отопители для гаража
Инфракрасные обогреватели очень мощны. Среди их преимуществ — производительность. Если автовладелец является обладателем гаража с большой площадью, такой обогреватель не подойдёт. Он не справится с объёмом воздуха, который нужно обогреть. Отрицательными сторонами этих приспособлений можно назвать высокую энергозатратность и немалую цену самих установок. Тепловые пушки способны в максимально короткий срок обогреть помещение. Они компакты, удобны и производительны. Однако, при подключении такого оборудования, нужно учитывать то, что к гаражу должны быть подведены специальные электрические сети.
Помимо нагревательных электрических приборов, наиболее актуальными можно назвать:
- Дровяные и дизельные печи;
- На солярке;
- Котлы (на мазуте, угле, отработанном масле).
Поскольку дизельные и печи для гаража на солярке будут рассматриваться отдельно, опишем ниже свойства и особенности отопления гаражей дровяными печами и котлами. Дровяную печь несложно сделать самостоятельно из кирпича. Потребуется замочить кирпичи и приготовить кладочный раствор из глины высокой жирности, уложить на цемент стальной лист (он послужит базой конструкции). На основе можно возвести печку обычной перевязочной кладкой. По мере поднятия кладки, нужно установить дверцы топки и колосниковую решетку, роль которой с успехом могут сыграть прутья арматуры.
В конце остаётся только установить трубу дымохода.
Важно помнить, что для хорошей тяги, высота дымохода над кровлей должна быть не менее 1,5 м.
Котлы, выделяющие тепло за счёт сгорания в них горючих жидкостей, также возможно изготовить самостоятельно, но для этого требуется основательная специальная подготовка. Условно котлы делятся на типы согласно используемому в них топливу и на виды по конструкции. Самой распространенной конструкцией можно назвать котёл длительного горения. Есть множество преимуществ такого котла (простая и недорогая конструкция, возможность использования практически любого топлива, отсутствие необходимости часто закладывать топливо), однако, нивелируется большим количеством недостатков. Среди них неэстетичный вид (если котёл не заводской, а самодельный), необходимость обладать определёнными навыками для изготовления и эксплуатации.
Делаем печь на солярке для гаража своими руками
Соляровое масло – один из видов отработки. Соответственно, решив использовать солярку в качестве топлива, необходимо либо приобрести заводской котёл, либо самостоятельно изготовить печь особой конструкции.
В эту конструкцию должны входить следующие компоненты:
- Бак для топлива;
- Камера дожигания;
- Температурная камера;
- Дымоход.
Основные 2 отдела конструкции – это топливный бак, в котором сгорает солярка, и камера дожигания, в которой сгорают образовавшиеся газы. Собранная из этих компонентов печь представляет собой изогнутую конструкцию, изготавливаемую из листового металла. Топливный бак располагается снизу. К нему нужно приварить ножки и сделать дверцу с заслонкой для подачи солярки. Заслонкой будет регулироваться подача воздуха. Для этого бака обычно берут готовый металлический ящик.
Камеру дожигания нужно сделать в форме цилиндра и соединить с баком металлической трубой.
При всей своей популярности, печь на солярке стала причиной уничтожения многих гаражей. Тем не менее, дешевизна и самой конструкции, и топлива для обогрева обуславливают постоянный спрос на чертежи и схемы данного вида печи.
Особенности дизельной печи
Весьма распространённым является мнение о том, что солярка и дизельное топливо – это одно вещество. Но это не так. Являясь, по сути, продуктами керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти, эти две жидкости имеют ряд отличий.
А именно:
- Составляющие дизельного горючего топлива (углеводороды нефтяные, ароматические и парафиновые) выкипают при нагреве до 170-380 °С. Температура кипения солярового масла выше – 240-400 °С.
- Перед добавлением в него присадок, дизельное топливо обязательно проходит сложную очистку.
- Солярка – топливо с куда более высоким, чем у дизельного, уровнем вязкости.
Дизельные печи (обогреватели на дизтопливе) для гаража широко представлены на российском рынке и имеют очень много плюсов. Печки на дизтопливе часто отвечают современным требованиям энергосбережения. Это достаточно новое требование для отопителей гаражей, но многие делают выбор в пользу такого важного нюанса. Много моделей таких обогревателей работают без использования электричества.
Наибольшей популярностью обладает дизельный обогреватель для гаража непрямого нагрева со специально приспособленным устройством для отвода продуктов горения.
При использовании такого обогревателя, воздух остаётся более чистым, что облегчает работу человека в помещении. А ведь в гаражах обычно люди именно трудятся. Гараж не загрязняется неприятными запахами, если в нём работает дизтопливная печь. Если же в гаражный воздух попадают элементы отработанного топлива, это отрицательно влияет на состояние автомобиля и его хозяина.
Выбор оптимального устройства для отопления гаража остаётся индивидуальным для каждого владельца и определяется многими факторами. Вопрос же о самом лучшем оборудовании для обогрева среди автовладельцев является дискуссионным.
