Некоторые владельцы гаражей уделяют много внимания и сил для его обустройства. Особенно если у них есть автомобиль. Ведь помещение используется для его хранения, а не только в качестве мастерской или «кладовой» ненужных вещей. Нужно установить удобные для эксплуатации двери в гараже. Самым оптимальным выбором станут автоматические ворота, так как во время парковки не нужно будет водителю выходить из автомобиля и открывать их вручную.
Когда можно поставить автоматику
Автомобиль является неотъемлемым средством передвижения многих людей. Спеша с утра на работу, или же с неё домой, мало кому хочется тратить лишнее время на заезд или выезд из гаража. Если установлены обычные ворота, то придётся вручную открывать все замки и створки. А это лишняя трата времени. Чтобы избежать неудобств, можно установить автоматический вид. Перед тем, как сделать окончательный выбор, нужно ознакомиться с видами автоматических механизмов. От этого зависят эксплуатационные свойства ворот и удобства владельца гаража.
Существует 4 вида ворот, на которые можно поставить автоматику:
- распашные;
- рулонные;
- сдвижные;
- секционные.
Распашные ворота изготавливают обычно их хромированного металла или профиля. Материал устойчив к окружающим факторам, поэтому не подвержен коррозии и поломкам при правильной установке и использовании. Их устанавливают чаще при въезде в огороженную территорию (частные дома, коттеджи), реже в гаражи. Причина в том, что открытые двери занимают большое пространство. Не всегда есть возможность установить такой тип автоматики в гараже, так как свободного места может быть мало.
Владельцы гаражей чаще устанавливают рулонные или секционные автоматические ворота. Их преимущество состоит в том, что они занимают минимум пространства в открытом виде.
Рулонные системы имеют в своём строении вал, на который наматываются створки в момент их открытия. Сам вал и автоматика располагаются в закрытом коробе. Всё это может быть спрятано в помещении гаража или же на улице. Сама конструкция схожа с жалюзи, которые вешают на окна. Они состоят из профилей: могут быть изготовлены из различного материала, чаще их делают из алюминия.
Секционные ворота устанавливают не только в гаражах, но и на промышленных объектах. Они не требуют много свободного пространства. В закрытом виде их располагаются в вертикальном положении. В момент открытия, за счёт специального автоматического механизма, они складываются и занимают горизонтальное положение над потолком гаража.
Автоматические ворота секционного типа имеют презентабельный внешний вид, экономят свободное пространство при открытии, легки в установке и использовании.
Подбор привода при установке автоматики на ворота
В момент приобретения гаража, обычно уже установлены ворота распашного типа. Не всегда требуется замена всей конструкции: в некоторых случаях на уже имеющиеся двери можно установить автоматику своими руками.
Установка привода – ответственный и трудоёмкий процесс. Прежде, чем поставить автоматику, нужно знать о факторах, влияющих на выбор электропривода.
Что может влиять на выбор электропривода:
- Вес дверей. Конкретное устройство может выдерживать определённую массу. На модели привода указывается вес, на который он рассчитан.
- Площадь створок. На конструкцию ворот кроме веса могут воздействовать и другие факторы, например, ветер. Чтобы механизм, открывающий створки, смог выдержать дополнительные нагрузки и не порваться в момент работы при порывах ветра, нужно учитывать этот фактор.
- Створки должны открываться свободно, без дополнительных усилий. Если их сложно открывать, то автоматика быстро сломается. Нужно следить за состоянием петель и ровности расположения столбов.
- Интенсивность работы электропривода. Если двери планируется открывать очень часто, то следует выбрать качественный и износостойкий механизм. В противном случае, он быстро выйдет из строя. Это относиться к гаражам, которые используют не только в качестве места для хранения автомобиля, но ещё частых ремонтных работ или мастерской.
- Чтобы не пришлось открывать вручную автоматические ворота в период ливней, морозов или снега, стоит выбрать мощный электропривод.
Стоит учитывать, что оптимальная интенсивность работы привода (для бытового назначения) должна составлять не более 18 минут в час.
Есть два основных типа приводов – линейные и рычажковые. Первые устанавливают чаще, так как сделать это легче самостоятельно. Монтаж второго типа привода осуществляется в том случае, когда нецелесообразно использовать первый или нет такой возможности.
Существует ещё третий вид – привод с подземной установкой. Применяется редко для гаражных ворот (чаще на территории дорогих загородных строений), так как имеет сложный монтаж и дополнительные затраты. Он применяется, чтобы сохранить красивый вид ландшафта вокруг строения.
Как установить автоматические ворота распашного типа
Если распашные ворота уже есть, то нужно проверить, возможна ли установка автоматики на них. Иногда это действие нельзя сделать, так как конструкция очень старая и её нужно менять. Но, если монтаж автоматики можно осуществить, то производиться вся работа в несколько этапов.
Установка в 6 этапов:
- Конструкция ворот закрепляется на металлические опоры – стойки из труб с квадратным сечением в 100х100 мм. Их нужно установить на глубине около 1 м и забетонировать.
- Затем привариваются петли.
- На трубе (её верхней части) устанавливают 3 закладные детали для привода. Точка выбирается на расстоянии одного метра от земли.
- Собирается внешняя и внутренняя основа. Вторая приваривается к первой.
- Полотно навешивается на петли и краситься.
- Подбирается нужный электропривод. Его монтаж осуществляется, когда сами ворота уже установлены. Сначала определяется место под двигатель, потом монтируется тяга и прокладываются провода.
Привод должен проходить на расстоянии от краёв столбов и между петлями. Оно обычно не превышает 15 см.
Завершающий этап: монтаж автоматики
После того, как сами ворота изготовлены и установлены, приступают к работе с автоматикой. Нужно наметить месторасположения двигателя на столбе, ответной планке. То есть обозначить на створке место под сам рычаг. В стандартном наборе автоматики идёт специальный кронштейн привода. Если он металлический, его приваривают к закладной или крепят на столб. Когда двигатель устанавливается в кронштейн, нужно использовать специальную втулку. После его установки, закрепляется тяга. Затем производится прокладка электропроводки. Провода закладывают внутри опорных столбов, при этом делают изоляционный слой.
В самом конце проверяют работу автоматики: если всё работает отлично, то фиксируют крепежи и закрывают крышку устройства.
Перед установкой новых автоматических ворот в гараж, следует выбрать подходящий именно для вас вид механизма. Если створки уже установлены или вся конструкция делается своими руками, то стоит оценить её характеристики и подобрать нужный по мощности привод. Затем самостоятельно произвести его монтаж, следуя всем правилам.