Самостоятельный ремонт автомобиля станет легче, если использовать гаражный кран гидравлический. Он позволяет быстро решить проблему подъема кузова для починки двигателя. Существует несколько разновидностей кранов. Их выбор зависит от цели его использования, а также от габаритов гаража, в котором будет производиться ремонт. Механизм отличается мобильностью, устойчивостью и практичностью.
Виды опор конструкции
Выбор гидравлического крана зависит от его вида, особенностей и недостатков. Их разделяют на складные, сборные и стационарные. Небольшой гараж лучше оснастить передвижной конструкцией, которую можно мобильно передвинуть в одни или другой конец помещения. Гаражный кран этого вида имеет низкие опорные стойки на колесах, что делает его размещение перед автомобилем очень легким.
Стационарная конструкция оснащена стрелой, в состав которого входит поворотный механизм.
Непередвижной гаражный кран устанавливают в больших ангарах, отличающихся наличием надежного монолитного фундамента. Стационарные характеризуются большой грузоподъемностью, так как имеют монолитное основание. Именно оно делает всю конструкцию жесткой.
Виды опор конструкции:
- Цельная. Благодаря ей можно увеличить грузоподъемность. Но он ограничен в вылете стрелы.
- Телескопическая. Характеризуется большим вылетом стрелы, но довольно низкой грузоподъемностью.
Во время покупки крага важно обратить внимание на заводскую инструкцию, в которой должно говориться об разрешенном весе груза для конкретного вылета стрелы. Оптимальным вариантом для оснащения гаражной постройки является гидравлические краны, которые могут поднять две тонны груза. Он легко собирается и переставляется.
Виды гидроцилиндров для крана гаражного
При выборе гаражного крана особое внимание следует обращать на их модели. Они могут быть гидравлическими и комбинированными. Первые работают на гидравлических цилиндров вторые – как на гидравлических цилиндрах, так и на механических лебедках. Они могут быть оснащены механическими лебедками с усилительными блоками.
Гидравлический цилиндр состоит из корпуса и телескопического толкателя, оснащенного поршнем.
Цилиндр работает благодаря механическому приводу, нагнетающего масляное давление в цилиндрическом корпусе. Давление в корпусе приводит к давлению на поршень, из-за чего и происходит выталкивание телескопического штока, а, следовательно, поднимается стрела. Когда груз нужно опустить, давление в корпусе цилиндра следует уменьшить.
Виды гидравлических цилиндров:
- Цилиндр тянущий, оснащенный двумя крюками;
- Гидравлический цилиндр для десятитонной растяжки;
- Конструкция цилиндра, оснащенная двумя насосами;
- Стяжной цилиндр с крюками;
- Цилиндр, оснащенный насосом;
- Грузовой домкрат.
Складной тип для гаража, оснащенный цилиндром, можно сделать своими руками. Но для этого нужно внимательно отнестись к подбору гидравлики. Недостатком самодельной конструкции является небольшая грузоподъемность, что существенно затрудняет ремонтный процесс.
Преимущества передвижного гидравлического крана
Самостоятельный ремонт машины в гараже предполагает использование гаражного крана на гидравлике. Именно гидравлика способствует легкой работе устройства, что делает комфортной работу мастера по ремонту. Гидравлика разделяется на два вида: полную и комбинированную.
Слабым местом гидравлики являются цилиндры с маслом – они часто приходят в негодность и требуют замены.
Самым популярным считается гидравлический передвижной кран, имеющий складную конструкцию. Он отличается достаточно большой грузоподъемностью и умеренной стоимостью. Его можно собрать самостоятельно всего за полчаса, после чего его можно использовать для любых ремонтных работ в гараже и даже для его сооружения.
Преимущества складного передвижного крана:
- Оснащен специальными блоками, которые усиливают давление.
- Быстро поднимает груз.
- При работе не требует тяжелой работы оператора.
- Если груз будет слишком тяжелым, специальные предохранители в кране отключат цилиндр.
Для изготовления популярных моделей используют металлические профильные трубы, отличающиеся разными размерами. Опоры обычно оснащены колесами. Они располагаются под удобным углом, позволяющим подкатить его с любой стороны автомобиля.
Причины поломки гидравлики крана
Гидравлическая система применяется для того, чтобы управлять основными и вспомогательными механизмами крана. Система управления может быть насосной и безнасосной. Гидравлика состоит из гидробака, насоса, гидроаккумулятора, пульта управления с золотниками, трубопроводами и гидроцилиндрами.
Насос работает за счет масла, которое он берет из гидробака, перенаправляя его в клапан предохранения.
После пройденных этапов масло попадает в гидрорапределитель. После этого мало направляется в исполнительные гидроцилиндры коробки разворота колес, расположенных спереди. Масло также поступает в гидроцилиндр коробки передач и гидроцилиндр, управляющий тормозом.
Причины поломки гидравлики:
- Неправильная циркуляция масла в маслопроводных соединениях;
- Неисправность запорных устройств в соединительных муфтах;
- Поломка гидронасоса.
При поломке гидросистемы кран может продолжать работать¸ но все манипуляции будут проходить медленнее. Гидросистему нельзя перенагружать – рано или поздно это обязательно приведет к поломке. Неисправности в работе гидравлики может определить только опытный мастер.
Правильный выбор гидравлического крана обеспечит работу механизма на долгие годы. Благодаря ему все ремонтные работы могут быть в разы легче. Кран работает на гидроприводе, а основным конструктивным элементом является гидроцилиндр. Главная причина поломки – износ активно работающих элементов. Важно не перенагружать его – это частая причина поломки. Перед его эксплуатацией важно проследить, чтобы расчет веса груза был правильным.
