Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюса

Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюсаДля всех автолюбителей гараж значит второй дом. Это жилье для автомобиля, где он находится в сохранности и где владелец может следить за ним. Задумавшись о гараже, есть два выхода. Можно просто купить готовый гараж или построить по своему проекту.

Особенности заливки бетоном

Первое, пол должен быть прочным и износостойким. Это важно, поскольку он в постоянном режиме подвержен механическому воздействия автомобиля или воздействию других тяжелых вещей, хранящихся в гараже. Второе важное свойство заключается в том, что крыша гаража должна быть достаточно герметично. Во время дождей и снегопадов в гараж попадает много воды.

И последнее, не менее важное свойство – это обладание поверхности химической инертностью.

Это предотвращает повреждение пола при попадании на него химических растворов или автомобильных масел.

Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюса

Важно изучить следующие вопросы:

  • Плюсы и минусы бетонной поверхности;
  • Заливка пола в гараже бетоном;
  • Как сделать бетонную поверхность в гараже;
  • Какой бетон нужен для пола в гараже;
  • Толщина его в гараже.

Поверхность бывает разных видов. Иногда ее оставляют земляным или утрамбовывают асфальтовую крошку. Но лучшим вариантом для гаража будет выбор бетонной поверхности. Он отвечает всем параметрам и имеет много достоинств.

Плюсы и минусы: как сделать бетонный пол в гараже

Главным достоинством, прежде всего, является то, что бетон – это один из самых долговечных материалов. Поэтому такой вид заливки очень популярен у профессиональных строителей.

Достоинства:

  1. Бетон – это самый прочный строительный материал.
  2. И как говорилось выше, прочный пол необходим, чтобы выдержать вес автомобиля.
  3. И возможно главное преимущество – это небольшая стоимость по сравнению с другими материалами. Именно недорогая цена чаще играет важную роль при выборе строительного материала.

Однако, как и у всего, у бетона есть некоторые минусы. Многим строителям не нравится, что на поверхности этого материала может образовываться пыль или грязевые пятна. Еще одна отрицательная характеристика этого материала заключается в том, что его верхние слои легко стираются и снова появляется такая нежелательная пыль.

Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюса

Чтобы забетонировать поверхность ее нужно сначала подготовить. Первостепенно выполняем бетонную стяжку, которая ложится на основу. Ее нужно подготовить заранее. Основой может служить грунт или гравий. Следом нужно сделать гидроизоляцию. Чтобы произвести гидроизоляцию, сначала следует расстелить рубероидный слой. Говоря простыми словами, это слой полиэтиленовой пленки.

На следующем этапе нужно класть утеплитель, на слой гидроизоляции. Слой утеплителя должен составлять 7-10 см.

Применение утеплителя необходимо только в случае если гараж будет отапливаться. В обратном случае это просто лишняя трата денег. Для утепления отлично подойдет пенополистирол, это надежный и прочный материал. И в конце идет армирующая металлическая сетка. Ее используют для значительного усиления бетонной конструкции. Она предотвратит бедующие потрескивания на полу.

Основа поверхности готова. Осталось лишь приготовить бетонную смесь и залить ее. Чтобы залить поверхность, необходимо приготовить раствор. Он состоит из песка и цемента. Главное сделать правильное соотношение двух компонентов. Соотношение зависит от выбранной марки бетона.

Уклон – еще одно важное условие для бетонной поверхности. Он должен быть до 2% и идти в направлении ворот. После всех пройденных этапов остается только вылить раствор и разровнять его по всей поверхности. Делать это нужно очень быстро, так как он мгновенно застывает. Полное застывание произойдет через неделю.

Рекомендации: как сделать бетонный пол в гараже

Бетонирование эта задача не сложная, с ней можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи профессиональных рук.

Этапы те же, как если бы пол бетонировал профессиональный рабочий:

  1. Сначала нужно уделить внимание грунту. Его следует хорошо утрамбовать, чтобы пол впоследствии не осел.
  2. Следом нужно приобрести полиэтиленовую пленку для проведения гидроизоляции.
  3. Далее если есть необходимость в отапливаемом помещение утеплить пол. Для этого продаются специальные плитные утеплители.
  4. И на финише нужно провести армирование. На уложенные раннее слои, кладем сварную сетку. Это делается для того чтобы усилить конструкцию поверхности.

Этапы подготовки пола для бетонирования пройдены. Они не сильно сложны. Любой, не сталкивающейся ранее с такой работой человек, сможет все это выполнить своими руками. Осталось только залить бетон. Для начала готовим раствор, состоящий из воды, гравия, песка и цемента. Отмеряем нужное количество и засыпаем в ящик, где хорошо все смешиваем до равномерной консистенции.

Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюса

Если решили бетонировать самостоятельном важно соблюсти некоторые правила. Для того чтобы пол был ровный устанавливаем алюминиевые маяки. В установленные маяки нужно разложить густой раствор из цемента. После бетонируем бетон и выравниваем его с помощью виброрейки. Укладывать бетон важно слоями, от маяка до маяка, расстояние между которыми должно составлять до 50 см.

Аккуратно выровнять с помощью металлической терки места соединения пола со стеной. Это нужно делать до полного заливания, поскольку потом до этих мест не добраться. После того как через несколько дней бетон застыл, можно начать затирать поверхность. Использовать для этого можно терку с пенопластом. Пол для вашего гаража готов. Его также можно улучшить, покрывая его специальными смесями.

Выбор: какой бетон нужен для пола в гараже

Существует множество различных марок бетона. Но для пола выбирают поверхность, опираясь на его прочность на сжатие. Эта величина является показателем марки и класса. Класс определяет показатель прочности.

Есть несколько основных марок:

  1. М150 – это прочный бетон, предназначен для автомобильных стоянок и для фундамента в гараже. Он определенно подойдет для пола в гараже, но если не будет больших нагрузок. Имеет низкую стоимость.
  2. Средней прочности считается марка М200. Она довольна прочная, срок ее эксплуатации превышает десятилетие. Стоит он также недорого.
  3. Лидером среди марок является М300. Она быстро затвердевает и устойчива к стиранию. Также имеет повышенную морозо- и влагостойкость. Бетон этой марки можно использовать для дорожного покрытия, поэтому он точно выдержит тяжесть автомобиля.

Существуют и более стойкие марки, такие как М350 и М400. Но специалисты считают эти марки не рентабельными для частной эксплуатации. Поэтому они не сильно востребованы.

Оптимальная толщина бетонного пола

Стандартной толщиной пола принято считать 130-150 мм. В его состав входит много компонентов. Слои обязательно нужно расположить в правильном порядке.

Стоит ли делать бетонный пол в гараже: 3 плюса

Последовательность слоев следующая:

  1. Первым делом нужно засыпать грунт или гравий. Толщина такого слоя должна достигать 0,8 мм.
  2. Далее засыпать песок, толщина которого примерно равна 10 мм.
  3. Следующий шаг – это полиэтиленовая пленка, либо полиэтиленовая мембрана. Здесь толщина не учитывается, поскольку пленкатонкая.
  4. Следом идет армированный слой бетона, принятой толщиной которого является 20-30 мм.
  5. Поверх армированного слоя необходимо нанести сначала гидроизоляцию и затем утеплитель. Это составит 10 мм.
  6. Последним слоем идет армирование. Толщина этой стяжки не значительна и поэтому не учитывается.

Очень важно выполнить кладку слоев именно в такой последовательности. Неправильная очередность слоев приведет к некачественному полу.

Если выполнить все советы и правила пол будет очень прочным, а гараж будет радовать вас не одно десятилетие. Правильно заливаем и соблюдаем устройство – и тогда проблем с поверхностью не будет.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: