Правильно спроектированный и построенный фундамент для гаража гарантирует безаварийную и длительную эксплуатацию строения, в котором будет находиться автомобиль. Но грамотно возвести такое основание сможет не каждый хозяин автотранспортного средства, поскольку необходимо знать некоторые особенности и технологию строительства.
Как разметить и выбрать место
Прежде чем возвести фундамент для гаража необходимо провести геологический анализ почвы. Благодаря этому вы получите представление о составе подстилающих пластов и глубине грунтовых вод.
Оптимальным вариантом будет отбор из небольшой скважины на месте предполагаемой постройки.
После чего делается анализ взятых на пробу экземпляров. Если почвы плохо впитывают влагу или перенасыщены водой, то обязательным условием будет обустройство дренажной системы. Это важно, поскольку в зимнее время вода, которая будет находиться в грунте, будет замерзать и расширяться, а в весеннее время оттаивать. Этот процесс будет приводить к деформации фундамента и самой постройки.
Какой может быть состав грунта:
- Скальный. он является очень плотным и требует немалых усилий при обработке. Его плюс заключается в том, что можно возводить гараж без рытья траншеи;
- Гравийный. При строительстве глубина фундамента не может быть менее глубины промерзания почвы;
- Глинистый. Он делается значительно ниже глубины промерзания;
- Супесь. В таком случае глубина должна составлять не меньше двух метров;
- Песчаный. Он должен углубляться до 70 см в почву.
Если же на участке торфяники, то на такой почве строить нельзя. В самом начале нужно сделать выторфовку до самой минеральной основы и выложить слой песка с гравием.
Бутобетонный и ленточный фундамент для гаража
По сути основание для фундамента гаража может быть любым. Но все же, если возводить его своими руками, то построить ленточный намного проще, поскольку этот процесс не потребует особых затрат сил и использования особой спецтехники.
Чаще всего владельцы автомобилей предпочитают обустраивать ленточное монолитное основание, характеризующееся проведением минимальных земельных работ.
Другой популярный способ возведения фундамента – бутобетонный. Он является разновидностью ленточного, чтобы его заложить необходимы будут цемент и бутовый камень. Технология же обустройства практически идентичная.
Заливку осуществляют при помощи бетона марки 200.
Также понадобятся:
- Стальной прут 10 мм;
- Струганная доска для опалубки толщиной 20 мм;
- Проволока для армирования фундамента;
- Для песчаной подушки речной песок.
Для приготовления состава для заливки будут необходимы крупнозернистый песок, цемент и гравий. Такой раствор можно приготовить самостоятельно или заказать.
https://www.youtube.com/watch?v=JAhxqgmqMK0
Самостоятельное изготовление: подготовка опалубки
Главным подготовительным элементов в данной ситуации будет строительный короб. Он будет одной из главных составляющих конструкций фундамента после окончания работ.
Изготавливают короб либо из пенополистирола, либо из бетона.
В последнем случае между двух бетонных плит прокладывается арматура и затем заливается бетон. Использование же пенополистирольных листов вместо железобетонных плит дает возможность дополнительного утепления фундамента.
Несъемная самодельная опалубка довольно сложная в изготовлении и сделать все как надо сможет не каждый.
Наиболее часто делают фундамент под гараж с использованием съемной опалубки. Вначале прочерчивается план будущего строения на выбранном участке. Затем по углам предполагаемой застройки вбиваются колья и протягивается веревка между ними.
Требования к размерам:
- Ширина основания фундамента должна быть больше, чем от ширины стен на 20 см;
- Глубина всегда зависит от качественного состава грунта.
Дно траншеи необходимо засыпать щебнем и песком. Весь процесс будет длиться в несколько этапов и самое важное, чтобы каждый слой тщательно прессовался.
Таким образом опалубка представляет собой короб как основа для заливки бетона, снимаемая после застывания раствора. Состоит этот короб из плотно подогнанных щитов друг к другу. Щелей быть не должно, чтобы раствор не смог вытечь.
Работа с арматурой и заливка фундамента под гараж своими руками
После того как опалубка готова, начинают работать с арматурой. Для этого берут железные прутья с толщиной 1 см и делают сетку. Для этого выше на 5 см от дна ямы по длине кладут 2 стержня на расстоянии от опалубки 5 см, поперёк же укладываются прутья покороче.
Между короткими стержнями расстояние должно быть порядка полуметра.
Крепление сетки выполняют специальной проволокой по пересечениям либо при помощи сварки. Туда же крепят и вертикальные прутья. На расстоянии 30 см приваривают к ним следующие короткие стержни. Таким образом получается решетка.
Процесс заливки:
- На уровне основания фундамента делается гидроизоляция при помощи рубероида;
- Выдерживают соблюдение влажностно-температурного режима;
- В летний период конструкцию необходимо накрыть влагоемким материалом;
- Верх фундамента необходимо тщательно выровнять пока он не застыл;
- Опалубку снимают только после того как раствор застыл.
Сам процесс должен выполняться быстро и один раз, в противном случае могут получиться стыковочные швы. Заливку лучше проводить, привлекая помощников, поскольку один человек не сможет выполнить все правильно и качественно.
Если вы решили самостоятельно возвести фундамент для гаража, то должны в первую очередь учитывать состояние почвы на участке. Сам процесс проведения работ необходимо проводить, соблюдая инструкции. Чтобы залить основание вначале делают опалубку, а потом уже используют специальный бетонный раствор.
